|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| شرط: | جديد | بعد خدمة الضمان: | الدعم عبر الإنترنت |
|---|---|---|---|
| الاستخدام: | المعدات الهيدروليكية | بناء: | قطع غيار هيدروليكية |
| قوة: | 300 واط | الجهد االكهربى: | 380 فولت |
| الكلمة الرئيسية: | منضدة اختبار المضخة الهيدروليكية | فولت المحرك: | 220 فولت تيار متردد |
| قياسي أو غير قياسي: | غير قياسي | سلسلة الأجزاء الهيدروليكية: | أجزاء العداد الهيدروليكي |
| تسليط الضوء: | محطة ضخ هيدروليكية 380V,محطة ضخ هيدروليكية 300W |
||
المحطة الهيدروليكية عبارة عن جهاز مصدر هيدروليكي يتكون من مضخة هيدروليكية ، ومحرك دفع ، وخزان وقود ، وصمام اتجاهي ، وصمام خنق ، وصمام تجاوز ، وما إلى ذلك ، أو جهاز هيدروليكي بما في ذلك صمام التحكم. يتم توريد الزيت وفقًا لاتجاه التدفق والضغط والتدفق المطلوب بواسطة جهاز القيادة ، فهي مناسبة لجميع أنواع الآلات المنفصلة عن جهاز القيادة والمحطة الهيدروليكية.قم بتوصيل المحطة الهيدروليكية وجهاز القيادة (الأسطوانة أو المحرك) بالأنابيب ، ويمكن للنظام الهيدروليكي تحقيق جميع أنواع الإجراءات الموصوفة.
خصائص النظام الهيدروليكي التباطؤ المستمر
1.يتبنى النظام الهيدروليكي التباطؤ المستمر نوع محطة ثنائية الدبابات مزدوجة مستقلة تمامًا ، واحد لواحد والآخر للاستعداد.عندما يتعذر استخدام محطة معينة تمامًا ، يمكن تحويل التحكم الكهربائي والتحكم الهيدروليكي إلى محطة أخرى متابعة للحفاظ على عمل النظام والقيام بأعمال الإصلاح والصيانة بدون توقف.
2. قابل للتطبيق على الرافعة ذات الحبل المتعدد ، حبل واحد ، أسطوانة مفردة ، أسطوانة مزدوجة (مع حبل تعديل).
3. على رافعة الاحتكاك متعددة الحبال ، يمكن لكل محطة استخدام تقنية التكرار ثلاث قنوات.عند إجراء التباطؤ المستمر والكبح الآمن ، بمجرد فشل القناة ، يجمع النظام الهيدروليكي بين وظيفة الضبط في الحلقة المغلقة لنظام التحكم الكهربائي.لا تزال تحافظ على كبح التباطؤ المستمر لضمان أن وظيفة التباطؤ المستمر يمكن تنفيذها بسلاسة في حالة حدوث خطأ.
4. مع فرملة العمل المستقلة ودائرة التحكم في فرامل الأمان ، يعتمد مشغل فرامل الأمان التباطؤ المستمر على مفهوم تصميم موثوق به وبدون انتظار ، بحيث لا تحتوي فرامل الأمان التباطؤ المستمر على فجوات زمنية ومكانية ، وتزيد من موثوقية فرامل الأمان.
| فئة النظام الهيدروليكي | نموذج النظام الهيدروليكي التباطؤ المستمر | نوع المصعد المطبق | ضغط الزيت المطبق (MPa) |
| الضغط المتوسط والعالي | HX 125A1 (Gx) | حبل متعدد ، اسطوانة واحدة حبل واحد | 14 |
| HX 125B1 (Gx) | حبل واحد مزدوج برميل مع حبل قابل للتعديل | ||
| HX 125C1 (Gx) | حبل متعدد ، اسطوانة واحدة بحبل واحد مع فرامل المحرك | ||
| HX 125BC1 (Gx) | اسطوانة مزدوجة بحبل واحد مع تعديل حبل وفرملة تثبيت المحرك | ||
| الضغط المتوسط والمنخفض | HX 120A1 (Gx) | حبل متعدد ، اسطوانة واحدة حبل واحد | 6.3 |
| HX 120B1 (Gx) | حبل واحد مزدوج برميل مع حبل قابل للتعديل | ||
| HX 120C1 (Gx) | حبل متعدد ، اسطوانة واحدة بحبل واحد مع فرامل المحرك | ||
| HX 120BC1 (Gx) | اسطوانة مزدوجة بحبل واحد مع تعديل حبل وفرملة تثبيت المحرك |
اتصل شخص: Kris Zhai
الهاتف :: +8613373933759
